还有几天的时间2018年就将结束。年关将近,为了能够在年底时为明年的市场打下好基础,各家车企纷纷亮出了自己的“王牌”,希望借助它们争抢年底的市场份额,并为明年车市招揽更多的人气。在这个年根底,各大汽车经销商也不愿轻易放弃,纷纷搞起了“购车节”,希望能以最大的回馈力度,抢夺更多的客户。对于这么多的活动及选择,要买车的你,奋斗了一年,终于能在这个时候用心地去挑选一辆属于自己的爱车。

虽然喜新厌旧是购车消费的大趋势,但购买一款适合自已的车型同样重要。尤其,对于很多90后而言,车子的外观是非常重要的。韩系车一直都是有着帅气的外观,尤其是现代途胜,出色的外观设计曾经打动过不少人的心。途胜自2005年6月正式进入国内市场以来,先后已经推出三代车型,虽然近年来市场竞争激烈,但途胜的销量一直也算中规中矩。如今,第四代途胜在提升颜值的同时,配置方面也进行了升级,可以看做是一次大的升级改款。

北京现代第四代途胜于11月23日正式上市,共推出6款车型,售价区间为15.59万-23.99万元,它的上市让消费者能得到更多的选择?做为紧凑型城市SUV,这个级别有着大众途岳、本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等这样强劲的对手,那么第四代途胜到底能不能在众多竞争对手中脱颖而出呢?下面一起来看看吧!

从第四代途胜的售价格来看,起售价为15.59万元,与2016款车型起售价(16.99万元)相比下降1.4万元,相比较而言价格还是很诱人。新车价格的下探,是消费者们更愿意看到的,在一定程度上也刺激到了消费者们想要去了解该车型的欲望。

北京现代第四代途胜虽作为中期改款车型,但在外观方面有着很大的改变。前脸最大的变化要属这个全新设计的进气格栅,粗壮而细致的横向饰条,搭配不规则的六边形轮廓,整体造型令人印象深刻。前大灯组内部结构看起来更加有神,“泪眼”式LED日间行车灯也颇为个性,机器盖上隆起的线条更具力量感。前脸整体设计语言主要突出了都市、动感的格调,更加符合年轻消费者的审美需求。

相比突变的前脸,侧面则显得收敛低调些许,延续了现有的设计风格,平直、有力的侧面线条呈现出向前疾驰的姿态。但换装了新样式的轮圈,18英寸铝合金轮毂采用前卫厚重的设计,其规格为225/55 R18。

第四代途胜在车身尺寸上的变化并不大,新车长、宽、高分别为4545/1850/1670 mm,轴距为2670mm。相比老款车型其中车身长度增加了70mm,高度增加了10mm,宽度和轴距则没有变化。虽然仅是在长度和高度上进行了一定的加大,但这样的车身尺寸已达到了一个同级别的主流水平。

不仅前大灯组造型新颖,第四代途胜的尾灯设计同样也是如此。全新样式的LED组合尾灯,中央贯穿灯带可以完全点亮,无论白天还是夜晚,都能够营造出更独特的视觉效果。与此同时,新车还采用了对称式双边双出的椭圆形排气管,提升整车运动感的同时,对称式设计也符合了中国消费者的审美。

第四代途胜的内饰并没有外观造型那么的激进,相比现款新车针对中控台上半部分进行了重新设计,对称式布局看起来更加规整,整体是十分符合家庭使用的氛围,属于耐看型的内饰设计。

第四代途胜改用了全液晶的组合仪表,其可以显示丰富的行车信息,同时还可以根据驾驶模式的不同而变换主题颜色。此外,在老款车型上为顶配车型专属的电子手刹也被下放到更多车型上,以代替脚踩式驻车系统。

中控屏也改为悬浮式设计,尺寸加大到10.25英寸,内部还集成了百度导航、百度CarLife手机互联、语音控制、蓝牙、现代Blue Link等多重功能。与此同时,在屏幕下方,第四代途胜设置有横向布局的空调出风口和完整的实体按键式空调控制区。

第四代途胜延续了现款车型出色的空间表现,180cm的身高在乘坐时,无论是头部还是腿部空间的表现都不错。不仅如此,车内随手可及的储物空间也为新车增加了不少的实用性。

后排座椅同样延续了前排座椅的设计,座椅的靠背角度适宜,并且中央头枕、扶手箱也均有配备。与此同时,后排空调出风口和USB电源接口等功能或配置也带来了更好的舒适性和便利性。唯一遗憾的是,该车后排地板中央的凸起稍大,不太适宜长时间乘坐。

后备厢常规储物空间为488升,同时后排座椅支持4/6比例分割放倒,靠背也可完全放平,有效提升了行李厢的装载能力。整个地板除了两侧由于车轮稍有凸起外,其余都十分平整。此外,行李厢还采用了电动尾门,并设置了12V电源以及照明设施。

第四代途胜共推出6款配置车型,其中有3款配置车型的售价均为17.99万元,看到价格时,相信有些老铁肯定有些迷茫了,小编帮老铁解读一下这三款配置车型。这三款车型分别为280 TGDi GLS 2WD DCT时尚版、智联版、豪华版。其中时尚版车型标配LED前大灯及全景天窗。

智联版标配SVW360°全景影像、投射式前大灯、电动天窗、副驾驶席座椅电动8向调节、前排座椅加热、blue link(远程遥控车辆应用程序)及第二代智能网联系统。豪华版则标配了侧气帘、BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离警示系统、LKA车道保持辅助系统、DAW驾驶员疲劳提醒、FCA前碰撞预警制动系统、投射式前大灯及电动天窗。三者的配置分配照顾到了舒适的驾乘体验、便捷的人机互联和安全的行车保障,可以根据自己的需求,选择你更加倾向的配置车型。

此外,除了以上三款车型外,第四代途胜根据车型不同,在外观上将提供不同光源的大灯组、配备普通天窗或全景天窗、17英寸或18英寸轮圈等。在科技配置上,无线手机充电(支持iPhone和Android设备)、手机互联等设备也将会出现。另外,智能巡航、预碰撞辅助系统以及全景摄像头也都在第四代途胜上配备。值得一提的是,顶配车型做为四驱版本,还首次配备了现代汽车Genesis品牌的Htrac四驱系统,增强越野能力的同时,也进一步提升了自身的竞争力。

对于购买紧凑型SUV车型的人群来说,看重驾驶感受、兼顾家用出游以及个性化的外观正逐渐影响着他们的购车选择。第四代途胜搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩265Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱,高配车型还提供HTRAC四驱系统。

从实际数据来看,在这个看脸的年代,提升颜值是无可厚非,但漂亮的外观也不是能够解决所有问题。可喜的是,在竞争对手方面,第四代途胜有着较强的动力表现。第四代途胜所提供的1.6T发动机的动力,完全可以满足日常出行是绰绰有余。

总结:

北京现代第四代途胜独树一帜的外观和不俗的性能不仅提升整车实力,相对新鲜的大众途岳,加上老将本田CR-V、RAV4荣放、日产奇骏等,也给广大消费者提供了新的选择。在竞争对手方面,北京现代途胜有着较为高效的内部空间布局,1.6T发动机出色的动力表现和新搭载的百度智能网联2.0系统,这些可以说迎合了现在消费者的购买需求,也使其市场表现得到进一步提升。如果你也喜欢这款车的话,可以亲身体验后再做一重考虑。

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